Среди плеяды выдающихся советских военачальников, чьё героическое дарование особенно ярко проявилось в годы Великой Отечественной войны 1941-1945гг., достойное место занимает наш земляк Арсений Григорьевич Головко, один из немногих советских командующих, сумевший отбить атаку немцев в первые дни войны. Его имя по праву стоит в ряду талантливых советских военачальников. Головко с первого и до последнего дня войны стоял во главе Северного флота.
Родился Арсений Григорьевич далеко от моря, в станице Прохладной Пятигорского отдела Терской области 23 июня 1906 года в семье терского казака. Отец его батрачил, чтобы прокормить семью. Мобилизованный в царскую армию он прослужил там несколько лет, и там же ему посчастливилось окончить школу ветеринарских фельдшеров.
Возвратившись в родную станицу, Григорий Головко стал работать по специальности. Но заработка его все равно не хватало, чтобы прокормить семью. Стараясь помочь отцу, подросток Арсений подрабатывал за мизерную плату.
|
На морскую дорогу Головко вывел комсомол - 14-летним подростком в 1920 году вступил в ряды ВЛКСМ. Стремление к знаниям привело юного Арсения на рабфак при Ростовском университете.
Студенческие годы счастливые и трудные. Арсений Григорьевич вспоминал: «Занятия на дневном отделении исключали возможность для работы в обычное время, а стипендий тогда ещё не полагалось никому. Нас кормили и давали кое-что из одежды. Конечно, всегда хотелось есть, даже при луне. Выкручивались, как умели. Чаще всего целыми студенческими артелями отправлялись на вечернюю погрузку-разгрузку пароходов и барж в порту и вагонов на железнодорожных путях…». А потом переезд в Москву для продолжения учебы, теперь уже в стенах Тимирязевской академии, но агрономом стать не пришлось.
В 1925 году по комсомольскому отбору девятнадцатилетний Арсений Головко направился служить на флот. В 1928 году окончил Военно-морское училище им. Фрунзе, прошел службу на кораблях и в соединениях Военно-Морского флота. За восемь лет молодой командир вырос от вахтенного начальника эсминца до начальника штаба бригады торпедных катеров. Арсений Григорьевич целиком отдавал себя службе, много времени проводил на кораблях в море, настойчиво приобретал командирские качества, посвятил себя делу укрепления Военно-Морского флота родной страны.
После окончания Военно-Морской Академии Головко в течение восьми месяцев пробыл в Испании, находящейся в те годы в пламени гражданской войны. Уже там в сложной боевой обстановке в Средиземном море проявились его незаурядный талант и выдающиеся способности как военно-морского начальника. Головко принимал активное участие в боевых действиях республиканских кораблей против Финского флота. Это было первое столкновение будущего флотоводца с вооруженным фашизмом.
С 1938 года Арсений Григорьевич командует Каспийской, а затем Краснознаменной Амурской флотилиями. За год до начала войны, в июле 1940 года он стал командующим Северным Флотом.
Когда вспыхнула Великая Отечественная война и настала пора тяжелых испытаний, североморцы встретили их стойко, в полной боевой готовности. В течение всей войны Северный флот под руководством своего талантливого командующего самоотверженно и умело выполнял все поставленные перед ним задачи. Условия боевой деятельности Северного флота были чрезвычайно трудными. Он располагал ограниченным количеством баз, главная из которых – Полярный – находилась вблизи границ Финляндии и Норвегии и подвергалась постоянной угрозе налетов противника.
С первых дней войны немецкое командование попыталось одним ударом уничтожить Северный флот, оградить Кольский полуостров от остальной части страны, захватить Мурманск и Полярный. Командующий Северным флотом А.Г.Головко в этих условиях предпринял энергичные меры по усилению береговой охраны и оказанию содействия 14-ой армии. Участие кораблей Северного флота, его авиации и частей морской пехоты в отражении ударов врага помогло остановить и стабилизировать линию фронта на рубеже реки Западная. Каждая морская база на Севере превратилась в мощную крепость, которую враг не в состоянии был взять. Командование оперативно организовало защиту морских коммуникаций, а наши подводные лодки, развернутые на позициях вдоль побережья Норвегии, начали топить транспорт противника, ведь от него зависела боеспособность группировки немецко-фашистских войск в Заполярье и возможность вывоза никелевой руды из района Петсамо, в которой особую нужду испытывала немецкая танковая промышленность. Через полтора месяца с начала Великой Отечественной войны за умелое руководство флотом Советское правительство наградило Арсения Григорьевича орденом Красного Знамени.
За годы войны надводные корабли, подводные лодки и авиация Северного флота уничтожили более 865 транспортов и боевых кораблей противника, сбили более 1300 фашистских самолетов.[1]
|
Б.Д.Николаев, «командующего флотом редко можно было застать в своем кабинете. Его флаг поднимался то на одном, то на другом корабле, выходившем в боевой поход. Адмирал неустанно учил подчиненных и сам кропотливо вбирал в себя опыт войны».
Звание адмирала Головко Арсению Григорьевичу было присвоено в 1944 году. К началу того же года Северный флот располагал 23 подводными лодками, 8 эсминцами, 20 сторожевыми кораблями, 14 торпедными катерами, 63 охотниками за подводными лодками и сторожевыми катерами, 36 базовыми и 40 катерами-тральщиками, 353 самолетами.
В книге «Вместе с флотом», созданной адмиралом на основе своих военных дневников, Арсений Григорьевич писал: «Трудно найти более суровые условия, чем в обширной, на тысячи миль морского Заполярья, операционной зоне, на просторах которой мы действовали все это время в штормах, туманах, снежных зарядах, среди ледяных полей, полярной ночью, при минной опасности. И вот в таких условиях Северный Флот дал за войну 80 Героев Советского Союза…».
В послевоенные годы адмирал Головко исполнял должности начальника Главного штаба Военно-Морского Флота, Командующего Краснознаменным Балтийским флотом, первого заместителя Главнокомандующего ВМФ. Он отдавал все свои силы и свой большой опыт делу строительства нового ракетно-атомного океанского флота страны.
|
За добросовестную службу Арсений Григорьевич награжден 4 орденами Ленина, 4 орденами Красного Знамени, 2 орденами Ушакова I степени, орденом Нахимова I степени, 2 орденами Красной Звезды. За умелое руководство Военно-Морскими силами, освобождавшими северные районы Норвегии от фашистских захватчиков, норвежское правительство наградило А.Г.Головко Большим крестом орденом святого Олафа.
Умер Арсений Григорьевич на 56-м году жизни в расцвете творческих сил 17 мая 1962 года.
|
Жители родного города Головко Прохладный тоже бережно чтут память о своем прославленном земляке. Его именем названы улицы в городах Прохладном, Нальчике, Североморске.
В апреле 1963 года Кабардино-Балкарский обком КПСС постановил:[3]
«1. Поручить Прохладненскому горисполкому переименовать одну из улиц на родине адмирала А.Г.Головко в городе Прохладном в улицу им. адмирала А.Г.Головко и присвоить 8-летней школе №4 г.Прохладного имя А.Г.Головко.
2. Нальчикскому горкому КПСС и горисполкому переименовать одну из улиц г. Нальчика в улицу имени А.Г.Головко.
3. Обязать Министерство культуры республики установить в г.Прохладном скульптурный бюст адмирала А.Г.Головко, а на доме, где он родился и жил, мемориальную доску, издать небольшую книгу о его жизненном пути и организовать в краеведческом музее экспозицию, отражающую его жизнь и деятельность».
В сентябре 2020 года в целях увековечения памяти выдающегося советского флотоводца, адмирала Арсения Григорьевича Головко, в г.Нальчике состоялось торжественное открытие сквера и памятника-бюста им. А.Г.Головко.
В Архивной службе КБР хранятся документы и фотодокументы, рассказывающие о жизни и боевой славе адмирала.
Начальник отдела использования
документов и создания ИПС УЦДНИ АС КБР
Сусанна Якокутова
[1] УЦДНИ АС КБР, Ф. 2609. Оп. 1. Д. 69. Л.3,4.
[2] Советский эскадронный миноносец проекта 7. Самый известный эсминец, удостоенный звания «гвардейский». Спущен на воду 12 августа 1937 года, введен в строй 28 августа 1939 г., в сентябре ушёл по Беломоро-Балтийскому каналу на север, 8 ноября 1939 г. прибыл в Полярный и был включен в состав Северного Флота (прим.автора)
[3] УЦДНИ АС КБР, Ф.П-1. Оп. 2. Д. 1650. Л. 30